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自1991年第一辆捷达面市以来，捷达已成为近30年来中国轿车的第一品牌。虽然国内捷达车型在国外已经停产多年，但中国人对捷达仍然很满意。即使在今天，它一个月的销售量也超过20000辆捷达。近年来，许多媒体报道，从今年起，捷达品牌已经销售多年，将独立于一汽大众，成为一个新品牌，将在低端市场发挥重要作用。
独立捷达品牌将不再有大众的标志。今年，该品牌将向市场推出三款车型，包括一款基于现金捷达的三厢轿车和两款SUV。第一辆SUV可能会建在西雅图的阿泰卡。预计价格在9万元左右。SUV将于今年7月上市。
大众汽车的行动目标是以其意图竞争国内品牌，但如果新品牌没有大幅升级其配置，它仍将继续配置捷达现金，并且大众没有大众标志。这个新品牌很难成功。
毕竟，任何一个国产品牌现在都不容易被激怒。你会选择买一辆没有大众标志的大众汽车吗
